Долголетие и надежность двигателя

Течь масла

  Прежде всего, надо заметить, что течь масла, даже если это просто пятна масла в местах уплотнения различных деталей двигателя - клапанной крышки, безнонасоса, трамблера и т.д. (как говорят в таких случаях - "двигатель потеет") - зачастую вызывается неудовлетворительной вентиляцией картера двигателя. Во время рабочего хода любого поршня, часть выхлопных газов, хотим мы того или нет, прорывается через кольцевое уплотнение этого поршня и попадает в картер двигателя. В новом двигателе это количество сведено к минимум, в старом же - довольно много выхлопных газов прорывается в картер двигателя, создавая там избыточное давление.

Как избежать перегрева двигателя

 

   Что бы избежать перегрева, надо для начала определится, что такое перегрев двигателя и из за чего он возникает. Признаки перегрева двигателя - это пар из-под капота и зашкаливание указателя температуры. Кроме этого, следует знать, что если допустить перегрев, ремонт машины в автосервисе может сильно ударить по карману. Во избежание значительных материальных затрат необходимо заботиться о двигателе своей машины и избегать его перегрева. Тем более, что это очень просто сделать.
 
   Перегрев двигателя обычно случиться только в жаркую погоду, но бывают и другие

Немного о ходовке машины

Сайлентблоки

 
 
  Одним из самых важных элементов подвески автомобиля является сайлентблок. Его назначение – не только соединение деталей подвески, но и гашение колебаний, возникающих при передвижении. На сайлентблоки (в особенности салейлентблок рычага) приходятся значительные нагрузки, и он предохраняет подвеску от деформаций. Высокое качество такой детали подвески как сайлентблок, его правильная установка и замена – гарантия длительного срока службы самой подвески, позволяющей передвигаться на автомобиле с максимальным комфортом в сложных дорожных условиях.

Как правильно выбрать масло

  Всем привет, близиться конец холодным ночам и бесконечного прогрева машин. К ним на смену идет лето и соответственно жара. В наших дальневосточных суровых климатических условиях, наши машины требуют очень большого внимания к себе и к правилам эксплуатации. Сегодня поговорим о самом наверное интересном, о выборе масел. Про марки и какие из них лучше поднимать вопрос не будем, этим каждый форум переполнен. Там реально сложно понять где истинные водителя пишут, а больше вся та переписка похоже на войну производителей обливающих друг друга грязью. В этой статье пойдет речь о характеристиках

Востоновление шаровых опор

Технология SJR

Система безразборного ремонта шаровых соединений была разработана для восстановления передней подвески и рулевого управления всех типов транспортных средств, чтобы поддерживать тр. ср-во в работоспособном и легко управляемом состоянии. Применение системы можно считать новаторским, экономичным методом для владельцев тр.ср-в в выполнении программы тех.обслуживания и метод этот с легковых а/м переносится на большегрузные машины, военные машины, вездеходы и т.д. Данная система была разработана, защищена